Kioski alajaama põhimõte
Kioski alajaam, mida nimetatakse ka kokkupandavaks alajaamaks. See on kõrgepinge jaotusseade, jaotustrafo ja madalpinge toitejaotusseade. Tegemist on tehases kokkupandava sise- ja välistingimustes kasutatava kompaktse toitejaotusseadmega, mis on integreeritud kindla juhtmestiku järgi. See ühendab orgaaniliselt trafo alandamise ja madalpinge toitejaotuse funktsioonid ning on paigaldatud niiskus-, rooste-, tolmu-, roti-, tule-, vargus-, kuumakindlasse, täielikult suletud, teisaldatav teraskonstruktsiooniga kast. Sobib eriti hästi linnavõrkude ehitamiseks ja rekonstrueerimiseks. See on uhiuus alajaam, mis kerkib peale tsiviilalajaama. Kast-tüüpi alajaamad sobivad kaevandustele, tehastele, ettevõtetele, nafta- ja gaasiväljadele ning tuuleelektrijaamadele. See asendab algse tsiviilotstarbelise elektrijaotusruumi ja elektrijaotusjaama ning saab uueks täielikuks võimsuse muundamis- ja jaotusseadmete komplektiks.
Kioskialajaam (kast-tüüpi trafo) on kompaktne voolujaotusseadmete komplekt, mis ühendab kõrgepinge jaotusseadmete jaotustrafosid, madalpinge jaotusseadmeid, energiamõõteseadmeid ja reaktiivvõimsuse kompenseerimisseadmeid ühes või mitmes karbis vastavalt teatud juhtmestiku skeem. . See sobib kolmefaasilisele vahelduvvoolusüsteemile nimipingega 10/0,4KV juhtmestiku ühendamiseks ja elektrienergia jaotamiseks.
Võrreldes sama võimsusega Euroopa stiilis Kioski alajaamaga, on Ameerika tüüpi kast-tüüpi trafode struktuur mõistlikum. Kuna euroopa stiilis kast-tüüpi trafo paigaldab trafo ja levinud kõrgepingeelektriseadmed samasse metallkestakarpi, siis on trafo toatemperatuur väga kõrge, mis raskendab soojuse hajumist ja mõjutab väljundit. See-eest kasutatakse karbis levinud kõrgepinge koormuslüliteid, kaitsmeid ja madalpinge lülituskappe, seega on euroopa stiilis kast mõõtmetelt suurem. Ameerika kastitrafo ja Euroopa kasttrafo struktuur on erinev. Planeeringult on selle madalpingeruum, traforuum ja kõrgepingeruum mitte kalasaba-, vaid nõelakujulised. Struktuurilisest vaatepunktist on see kast-tüüpi trafo jagatud kaheks osaks: esiosa on kõrge ja madalpinge tööpiirkond ning tööpiirkond sisaldab kõrge ja madalpinge klemme, koormuslüliti juhtkäepidet, tühja kraani. vahetaja, pistikkaitse, õlitaseme näidik jne. Asetage trafo mähised, raudsüdamik, kõrgepinge koormuslüliti ja kaitsme tagumise paagi ja jahutusradiaatori trafo paaki. Kütusepaak ja radiaator puutuvad kokku õhuga ning soojuse hajutamine ei tekita raskusi. Madalpingekaitselülitites kasutatakse põhi- ja väljavoolukaitselülititena vormitud korpusega kaitselüliteid. Struktuuri lihtsustamise tõttu väheneb selle kasti tüüpi alajaama jalajälg ja maht oluliselt. Tänu oma väiksusele ja ainult ühele küljeukseavale moodustab nõutav põrandapind vaid 1/4 Euroopa kasti tüüpi alajaamast ja maht vaid 1/5-1/3 Euroopa kioski alajaamast. sama võimsus. Ameerika kast-tüüpi trafo kõrgepinge pool on kaitstud kaitsmetega ja madalpinge pool on kaitstud plastkorpuse automaatse õhulülitiga, mis on sama mis kodumaisel 10kV jaotustrafol. Kõrgepingekaitse kaitseb trafo sisemist tõrget, õhulüliti aga madalpinge kõrvalliini liigvoolu-, lühis- ja alapingehäireid. Ameerika kasttrafode puudused. Kuna koormuslüliti on sukeldatud õli sisse, siis õli karboniseerub ja laguneb kaare mõjul ning tekivad kahjulikud gaasid, nagu atsetüleen, mille tulemuseks on töövõime halvenemine ja õnnetused. Selget murdepunkti ei ole näha ja hooldus on ebamugav. Kuna Ameerika-tüüpi madalpingekaitse ja mõõtmismeetodid erinevad Hiina omadest, ei ole Ameerika tüüpi kioskialajaamal endal madalpingekaitset ja -mõõtmist. Kodukasutajate vajaduste rahuldamiseks on kodumajapidamises kasutatavad kast-tüüpi trafod varustatud madalpinge poolel asuvate madalpinge elektrijaotuskappidega. Kuna kast-tüüpi trafo on pikka aega otsese päikesevalguse käes, mõjutab see vormitud korpuse kaitselüliti soojuse hajumist, nii et kaitselüliti ei saa normaalselt koormust ja lühisvoolu katkestada, mida on lihtne põhjustada -pingepoolne rike.
