Kolmefaasilise õliga sukeldatud trafo läbipõlemise põhjused

Peame kolmefaasilist õlitrafot õigesti kasutama, kuid ka õlitrafo saab kasutamisel kahjustada. Õliga sukeldatud trafol on palju tavapäraseid rikkeid. Mis on õlitrafo põlemise põhjused?

Õliga sukeldatud trafo on läbi põlenud, mille põhjuseks võivad olla järgmised põhjused:

1. Kolmefaasilise õlitrafo kõrge ja madalpinge poolel ei ole kaitsmeid. Kuigi mõnele neist on paigaldatud drop-tüüpi kaitsmed ja lambasarvekaitsmed, on enamik nende kaitsmeid asendatud alumiinium- või vaskjuhtmetega. Selle tulemusena ei saa kaitsmed normaalselt sulatada, kui madalpinge on lühises või ülekoormatud, ja põletada õlitrafo.

2. Õlitransformaatori kõrgepinge- ja madalpingekaitsmed on valesti konfigureeritud ning õlitrafo kaitsmed on üldiselt ülekonfigureeritud. Kui see on tõsiselt ülekoormatud, põleb õlitrafo.

3. Kuna maapiirkondades on palju valgustusliine, enamik neist kasutab ühefaasilist toiteallikat ning ehituses olevate hüppajate juhuslikkus ja ebapiisavus, jaotus- ja transformatsioonikoormused töötavad kallutatud faasis. Pikaajalise kasutamise tõttu vananeb faasipooli isolatsioon ja põleb õlitrafo.

4. Kraanilüliti:

(1) Jaotustrafo astmelülitit reguleeriti ilma loata, mistõttu jaotustrafo astmelüliti ei olnud paigas, halb kontakt ja põlemine.

(2) Kraanlüliti halb kvaliteet põhjustab tähtkontakti asendi mittetäieliku kontakti, lühise või maanduslahenduse.

5. Õlileke on kolmefaasilise õliga sukeldatud trafo tavaline välimuse kõrvalekalle. Kuna õlitrafo korpus on õli täis, on õlilekke vältimiseks kõikide ühendusosade juures kummist helmed ja kummipadjad. Pärast pikka töötamist vananevad ja pragunevad mõned õlitrafos olevad kummist helmed ja kummipadjad, mille tulemuseks on õli lekkimine. Selle tulemusena halveneb isolatsiooni jõudlus pärast niiskust, tühjenemisel tekib lühis ja õlitrafo põleb.

6. Suurem osa õlitrafode kõrge- ja madalpingeliinidest tuuakse sisse õhuliinidest. Kuna piksepiirikuid ei võeta õigeaegselt tööle või ei ole paigaldatud 10kV piksepiirikuid, põlevad õlitrafod pikselöögi ajal.

7. Rauasüdamiku mitmepunktiline maandus.

8. Kui õlitrafo madalpinge pool on lühises maandusega ja faaside vahel, tekib nimivoolust 20-30 korda suurem lühisvool. Kui kõrgepinge mähisele mõjub nii suur vool, tekib mähise sees suur mehaaniline pinge, mis põhjustab mähise kokkusurumise. Pärast lühisvea kõrvaldamist stress kaob. Kui mähis on korduvalt mehaanilise koormuse all, siis selle isoleerivad kummist helmed ja kummipadjad lõdvenevad ja kukuvad maha; Rauast südamikuga klambripolt on samuti lahti ja kõrgepinge mähis on moonutatud või mõranenud. Lisaks tekib ka kõrge temperatuur, mille tõttu põleb õlitrafo väga lühikese aja jooksul maha.

9. Inimese tekitatud kahju:

(1) Kolmefaasilise õlitrafo väljaminev liin on vaskkruvi ja õhuliin on tavaliselt alumiiniumist kummist traat, mis põhjustab vase ja alumiiniumi vahel kergesti elektrokeemilist korrosiooni.

(2) Läbiviikude ülevoolulahendus on ka õliga sukeldatud trafode puhul tavaline ebanormaalne nähtus.

Ülaltoodud on õlitrafode läbipõlemise levinumad põhjused. Õlitrafod peavad välja selgitama läbipõlemise põhjused, et nad saaksid normaalselt töötada.