Peatrafo klassifikatsioon
Põhitrafo on peamiselt seade, mis kasutab vahelduvpinge muutmiseks elektromagnetilise induktsiooni põhimõtet. Peamised komponendid on primaarmähis, sekundaarmähis ja raudsüdamik (südamik). Peamised funktsioonid hõlmavad pinge muundamine, voolu muundamine, impedantsi muundamine, isolatsioon, pinge reguleerimine (magnetilise küllastustrafo). Trafode mõistmise parandamiseks jagavad trafotootjad selles artiklis peatrafode klassifikatsiooni.
(1) Jõutrafo
Praegu on süsteemis töötavad tüüpilised tooted 1150KV, 1200MV, 735-765KV, 800MV, 400-500KV kolmefaasiline 750MV või ühefaasiline 550MV. Alalisvoolu ülekanne 500KV, 400MV tagastustrafo. Jõutrafod on peamiselt õliga sukeldatud ja toote struktuur on kahte tüüpi: sügav tüüp ja kest. Südamikul ja kestal ei ole teineteise ees ülekaalukat eelist, kuid tuum on suhteliselt lihtne ja seetõttu enamiku ettevõtete poolt kasutusele võetud. Kesta struktuur ja protsess on keerulisemad ning seda kasutavad ainult traditsioonilised tehased. Shelli eelisteks on kõrgepinge, suur võimsus, isolatsioon, masinad ja soojus ning see sobib transportimiseks mägi hüdroelektrijaamades.
Jõutrafod on elektrijaamade ja alajaamade üks peamisi seadmeid. Trafo roll ei ole mitte ainult pinge suurendamine mitmel viisil ja toite saatmine elektripiirkonda, vaid ka pinge alandamine kasutuspingele kõigil tasanditel, et rahuldada energiavajadust. Lühidalt, peamised trafotootjad usuvad, et nii astmeline üles- kui ka allakäik tuleb läbi viia trafoga. Elektrisüsteemi jõuülekande protsessis toimub kaks pinge ja võimsuse kadu. Sama võimsuse edastamisel on pingekadu pöördvõrdeline pingega ja võimsuskadu on pöördvõrdeline pinge ruuduga. Trafode kasutamine pinge suurendamiseks vähendab ülekandekadusid.
(2) Jaotustrafo
Jaotustrafo on elektrijaotussüsteemis olev staatiline elektriseade, mida kasutatakse vahelduvpinge ja -voolu muundamiseks vastavalt elektromagnetilise induktsiooni seadusele vahelduvvoolu edastamiseks. Välismaiste jaotustrafode võimsus võib ulatuda 2500 KV-ni ning on ümmargusi ja ovaalseid südamikuvorme. Ring on valdav enamus ja ellips on M0 (raudsüdamiku samba vahekaugus) on väike, nii et materjal väheneb ja vastav mähis on ellips. Madalpinge mähis koosneb traadist ja fooliumist ning kütusepaagil on küttetoru (mõned) ja lainetüüp (enamik).
(3) Kuiv-tüüpi trafo
Kuivtüüpi trafo koosneb peamiselt raudsüdamikust, mis koosneb räniteraslehtedest ja epoksüvaiguga süstitavast mähist. Elektriisolatsiooni suurendamiseks asetatakse kõrge ja madalpinge poolide vahele isolatsioonisilinder. Esitab saateid. Trafode tootjad usuvad, et konstruktsioone on neli: süstitud epoksiid, süstitud täiteaine, mähitud ja immutatud. Kuivtüüpi trafosid kasutatakse sageli kohtades, kus on kõrged jõudlusnõuded, näiteks tule- ja plahvatuskindlad, kuna neil on tugev lühiskindlus, vähem hooldust, kõrge töötõhusus, väike suurus ja madal müratase.
