Õliga sukeldatud hermeetiliselt suletud tüüpi trafo tutvustus
Õliga sukeldatud hermeetiliselt suletud tüüpi trafo on uut tüüpi suure jõudlusega trafo, millel on mõistlikum struktuur ja parem jõudlus. Selle kolmemõõtmelise keritud raudsüdamiku magnetahelas puudub õhupilu, kuna selle kolm südamiku jalga on kolmemõõtmeliselt paigutatud võrdkülgse kolmnurga kujul, mähis on tihedam ja kolm magnetahelat on sama pikkusega ja kõik väga lühikesed . Põhijala ristlõikepindala on ümmarguse kujuga lähemal, seega paraneb jõudlus veelgi, väheneb kadu, väheneb müra, kolmefaasiline tasakaal ja kolmas harmooniline komponent. Õliga sukeldatud trafod sobivad linna- ja maapiirkondade, tööstus- ja kaevandusettevõtete elektrivõrgu ümberkujundamiseks ning sobivad rohkem kombineeritud trafode ja kokkupandavate alajaamade trafode jaoks.
Õliga sukeldatud hermeetiliselt suletud tüüpi trafod kasutavad trafo peamise isolatsioonivahendina õli ja toetuvad õlile kui jahutusainele, näiteks õliga sukeldatud isejahutus, õliga sukeldatud õhkjahutus, õliga sukeldatud vesijahutus ja sunnitud õliringlus. Trafo põhikomponendid on raudsüdamik, mähis, õlipaak, õlipadi, respiraator, plahvatuskindel toru (surveklapp), radiaator, isolatsioonihülss, kraanilüliti, gaasirelee, termomeeter, õlipuhasti jne. Õliga sukeldatud trafo räniterasest lehed, tänu pikaajalisele trafosse sukeldamisele võib õli sellesse tungida ja trafoõlil on elastne puhverefekt, mistõttu õliga sukeldatud trafo müra on väike. Rõhu reguleerimise lüliti on aga paagi sees. Rõhu reguleerimisel ei ole lüliti kontaktid väljast näha. Kui kontakt on halb, on vooluahel katki. Kui kontakt on kehv, on lülitit lihtne põletada, kui koormus on liiga suur.
Määratud jahutustingimustes võib õliga sukeldatud hermeetiliselt suletud tüüpi trafo töötada nii, nagu on märgitud tüübisildil, kuid õli ülemine temperatuur ei tohiks ületada 90 kraadi. Trafod võivad töötada tavalistes ülekoormuse ja õnnetusjuhtumite ülekoormuse tingimustes ning ülekoormussignaalid tuleks paigaldada. Kui ülekoormussignaali ei saa paigaldada, peaks see olema varustatud tervikliku mõõteriistaga. Õlitrafo ülekoormussignaali väärtus peaks olema 1,1–1,2 korda suurem trafo nimivoolust. Kuivtüüpi trafo ülekoormussignaali väärtus peaks olema 1,2–1,3 korda suurem trafo nimivoolust (ventilaatori vool ventilaatori töötamise ajal). Pärast trafo ülekoormussignaali aktiveerumist tuleks tähelepanu pöörata selle koormuse ja temperatuuri muutumisele ning ülekoormuse põhjust õigeaegselt kontrollida ja kui tingimused seda võimaldavad. Kui ülekoormus on suur (rohkem kui 1,3 korda nimivoolust) või temperatuur ületab ülempiiri, tuleks koormust vähendada.
Siis soovitatakse ostmisel leida tavaline ja võimas trafotootja. Nii on ka hind garanteeritud.
